事实上，我国的旅游业长期面临着“散、小、弱、差”等境遇。而随着互联网时代的来临，线上旅游这一新的形势迅猛发展起来，相较传统旅游业，在线旅游有着巨大的优势，但也存在诸多不足和行业乱象。

　　而随着资本寒冬的来临，各自为战，依靠烧钱来“跑马圈地”的在线旅游企业也感到了一丝寒意。分析人士指出，携程与去哪儿的和而不并，或许只是在线旅游行业化零为整的开始。

　　由竞转合

　　着名旅游专家、北京旅游学会副秘书长刘思敏博士在接受《中国产经新闻》记者采访时表示，携程与去哪儿的合作不只是在线旅游领域的一支独大，甚至已经超越港中旅成为中国业内第一大旅游企业，也将在整个旅游行业发挥旗舰作用。从某种程度上说，行业内的大规模重组也将暂告一段落。因此，旅游电商的行业集中度有所提高，可以改变旅游行业散小弱差的局面，且未来融合发展是大势所趋，在线旅游企业抱团发展是题中之义。

　　对此，中投顾问研究总监郭凡礼在接受《中国产经新闻》记者采访时表示：“携程网与去哪儿间的合作是在线旅游发展的趋势，其实在线旅游行业合作趋势从早前携程投资途牛、同程就能窥见一二。在线旅游行业市场竞争日趋激烈，企业间的针锋相对、大规模补贴烧钱，使得在线旅游行业内的绝大多数企业都处于亏损状态，现在这两大巨头都有了一定的用户规模，基本上已经度过了流量和用户积累时期，竞争手段应该由低价竞争转向提升服务质量上，停止价格战、强强联合是业内的共同心声。”

　　“以往的这些相关企业一般都会利用比较低的价格和补贴用户的方式去提高其占有率，提高市场份额，同时把市场开发做到极致。那么接下来，当占有率和市场被开发到一定程度的时候，企业将会改变策略，进一步提高其的服务品质，提高产品质量，以赢得客户。而非一味地降低价格或补贴用户去达到目的。但无可厚非的是，这背后一定有资本的力量去驱动他们的整合。”唐山师范学院资源管理系旅游管理专业主任李国庆在接受《中国产经新闻》记者采访时表示。

　　加速洗牌

　　“资本寒冬增加了企业融资困难，互联网企业烧钱补给不足，加速了企业间的合作，但是融资困难只是催化剂，市场内部运作机制是推动互联网企业由竞转合的最主要原因。 ”郭凡礼透露。

　　李国庆也告诉记者，巨头间之所以采用这种合而不并的策略，主要是由于其已经意识到无限制低价补贴用户的形势是不能长久的，此外，还有资本力量在驱动行业的整合。

　　需要看到的是，这种形式的合作对于在线旅游行业内的中小企业而言，显然不是一个好消息，而为了应对他们的合作，该行业的格局也将会发生变化。对此，郭凡礼表示，在两大巨头合作的冲击下，一些缺乏实力、缺乏资源的中小企业将会慢慢地被淘汰出局，还有一些具备一定实力但是市场规模、竞争优势不如携程和去哪儿的企业或在他们的带动下寻找合作对象，也开始抱团，在线旅游行业将会加速洗牌，在线预定酒店、机票等标准品市场格局基本稳定。但是在景区门票、境外游、定制游等旅游细分领域，市场格局还未形成，未来市场瓜分对象将会转向这些领域。

　　与此同时，李国庆在接受《中国产经新闻》记者采访时却表示，一方面，他们的合作对于一二线城市内的中小型企业的冲击或许较大，将进一步加剧其的整合或重组，但在一些三四线城市，中小型旅游企业仍有一定的发展空间。由于在三四线城市，在线旅游业的市场占有率仍然较低，大多数消费者更偏向于选择传统的旅行社，而对于在线旅游业的认可度较低。

　　另一方面，李国庆表示，他们的合作对整个在线旅游的格局会有很大的影响，在资本或者一些其他力量的驱动下，接下来，这些在线旅游企业可能会进一步走向整合或重组。

　　“在未来两三年内，在线旅游业一定会迎来其新的大变革。首先，在线上领域，可能会进一步地促进手机端，包括其使用的便捷程度以及通过介入一些社交媒体的链接，如通过微信购买火车票、机票可以直接接到同程的网站上。以后可能还会有更多的形势去进一步促进手机移动端的使用率、感受度。”李国庆对记者说。

　　“其次，旅游的产品相对来讲是看不见摸不着的，那么在线旅游企业接下来可能会通过线上与线下的融合方式，如开体验店、实体店等，来更好地与消费者进行互动，同时也可在地面有人更好地去接待与把控。如同程，已经确定了未来的计划，在两至三年内，全面地去开放其线下的战略。”李国庆告诉记者。

　　“另外，未来的在线旅游一定会重新整合，这种整合的方式也会是目前所看到的这几个大企业的整合，也可能是和其他领域的整合。如京东和途牛，途牛可以通过京东的路口以更好地获得客户。或者一些其他的资本也可能会加入到在线旅游中来。”李国庆透露。

　　并购背后

　　值得注意的是，中国旅游研究院院长戴斌日前曾表示，两大巨头的合并是一个必然事件，也是标志性事件。它意味着资本市场对中国旅游产业保持看好长期繁荣和发展的信心，有助于旅游产业的持续健康发展。

　　对此，郭凡礼告诉记者：“在合作中竞争是现代企业竞争的主要表现形式，这一点在互联网企业中表现得尤为突出，强强联合、合而不并的竞争方式，不仅能够实现资源的有效整合，停止企业间的恶性竞争，还能保留企业运营的独立性，避免内部的同质化竞争和业务干扰，发挥个体企业的创造性。”

　　“我国的在线旅游企业大战并不会从此销声匿迹。在酒店、机票等标准品这个主战场上停战之后，携程、艺龙和去哪儿将会与途牛、驴妈妈等在休闲旅游领域开展新一轮的竞争。可以预见的是，在包括景区门票等在内的休闲旅游各环节，各家在线旅游企业可能开打新一轮的价格大战。携程和去哪儿在这部分的份额都还很低，需要尽快在这个市场里面寻找更大的增长机会。”刘思敏指出。

　　“这两大巨头的合作只能算得上是在线旅游市场前期发展阶段的一个总结，在短时间内会影响行业的整体走势，但是并不代表行业市场格局就此定型。当前来看，携程网与去哪儿的影响力仅限于机票、酒店等标准化产品上，其他细分市场集中度仍然很低，很有可能诞生新的巨头，在互联网行业，一个新的商业模式的出现颠覆整个行业市场格局的现象太常见，在线旅游发展还存在诸多变数。”郭凡礼表示。

　　对于这两大巨头的合作，李国庆表示：“他们的合并可谓行业内部新阶段的开始，可进一步提高行业的质量、品质、企业本身的发展阶段，应该是上了一个台阶的。我国旅游行业的发展趋势本来也是越来越好的，目前来看，消费者的休闲度假、旅游的需求还在进一步旺盛，远没有被满足。此外，国家也推出一些刺激政策，如4.5天的工作日、强制的带薪休假、相应的假期等。国家也希望通过旅游的刺激来带动整个经济的发展，这个大的发展趋势肯定是没有问题的。”

　　值得注意的是，李国庆分析指出，巨头们变成一些寡头后，消费者得到的实惠或利益可能会较之前逐渐减少。由于目前来讲，在线旅游企业间的竞争为消费者带来了很大的实惠，如“一元门票”、“订机票及酒店的补贴或红包”等，消费者得到的利益是最大的。那么待在线旅游企业间进一步整合后，竞争也不会相对那么惨烈，消费者的利益可能会受到一定的损坏。

　　不过此前戴斌在接受媒体采访时曾表示，我国的旅游业正在由旅游大国转向旅游强国，正为推动大众的旅游从初级阶段向中高级阶段的升级，向全面建设小康型旅游转型升级的过程中，我们需要强大的有竞争力的、有活力的、有创新力的大企业做支撑。

　　文章来源：中国产经新闻报