据国铁集团消息，9月28日，京港高铁雄安至商丘段、西渝高铁西安至安康段、宜昌至兴山高铁、哈尔滨至伊春高铁将集中开通运营，相关车票已陆续发售。四条新线穿越华北、西北、华中、东北，进一步完善“八纵八横”高铁网，压缩区域时空距离，便利沿线群众出行。

京港高铁雄商段北起雄安站、南至商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里，设16座车站。通车后雄安至商丘最快2小时27分钟可达，任丘、肃宁、河间、深州等县（市）迈入高铁时代，首次开行经雄商段到合肥、黄山北及上海虹桥的跨线列车，区域路网地位十分重要。

西渝高铁西康段全长171公里，西安东至安康西最快45分钟可达，柞水、镇安、安康等地由此接入高铁，关中平原与秦巴山区实现高效互通。这条穿越秦岭的线路为陕南乡村振兴搭建全新交通骨架，也让“西安人周末游陕南”从愿望变为日常。

宜昌至兴山高铁接入郑渝高铁，宜昌北至兴山最快30分钟可达，武汉至重庆间高铁最快压缩至3小时54分钟，形成沪渝蓉与郑渝高铁的联络通道，优化鄂西地区高铁网布局，神农架、兴山等鄂西秘境迎来源源客流。

哈尔滨至伊春高铁全长318公里，设计时速250公里，是我国最北端高铁，伊春西站成为纬度最高的高铁站。通车后哈尔滨至伊春最快1小时46分钟可达，绥化、伊春正式接入全国高铁网，小兴安岭的红松林海不再“遥远”。

对沿线文旅而言，四条新线开通意味着“快旅慢游”成为可能，更多县域目的地被纳入周末游与黄金周出游半径，交通红利正加速转化为看得见的旅游新动能，为区域高质量发展注入强劲动能。交通一通，山水就近；这个国庆，不妨循着新线去遇见不曾计划的风景，把远方变成周末可达的平常。车轮向前，风景自来，新线开通之日，不妨把它写进下一程的清单，去看一看此前因路途遥远而搁浅的山水。把路修到山水间，也就把远方送到了家门口，让“说走就走”有了真正的底气。