雪中送炭还是趁火打劫? 春运抢票“加速套餐”引质疑

发稿时间:2018-01-27 09:51:38    来源:旅游刊 重庆晚报    

   当前春运“抢票战”已经进入了白热化阶段。初步预计,今年春运全国旅客发送量将达到29.8亿人次,也就是说春运运量已经超过世界人口的1/3,欧洲人口总数的4倍。2018年,被称为“史上最难抢票年”。即便在足不出户,利用互联网就可以便捷购票的今天,也依然没有改变“一票难求”的尴尬局面。

  据铁路12306数据显示,自1月3日春运售票开始到15日上午,12306日均页面浏览量达到556.7亿次,最高峰时段页面浏览量达813.4亿次,1小时最高点击量59.3亿次,平均每秒164.8万次。
  当12306官网不胜负荷,正常购票途径遇堵,人们无法如愿买到回家的票时,只能求助于其他途径。与此同时,携程、同程等OTA均推出了春运抢票的新产品和服务,辅助用户购买车票回家过年。初步统计,今年至少有58家平台推出了抢票软件,均推出了有偿抢票服务。这种有偿抢票服务是按照抢到票的概率收取不同档次的服务费。20元的VIP抢票通道,30元的VIP极速抢票通道、66元的至尊光速抢票通道,“小费”200元封顶……
  为了能够顺利回家过年,大家甚至不惜在抢票软件上多花钱,但今年这些抢票软件却遭受到了用户质疑。
  买不买加速包,差别并不大?
  目前,“抢票软件”主要分两类,一类是增加了抢票功能的浏览器,另一类是OTA。收费项目也分两类:一类是10-50元不等的加速套餐;一类是充值会员。
  今年春运火车票的购买难度升高,使得绝大用户都购买“加速套餐”,根据报道显示,携程推出的66元闪电专人抢票套餐,一天接近2万笔成交量。
  那么,这类抢票套餐究竟是神器还是鸡肋呢?用户对它的评价褒贬不一。
  近期,有媒体记者对各个平台的抢票软件的付费项目进行了测评,结果显示均失败。
  与此同时,旅游刊发现,目前网友反馈中,买完加速套餐依然抢票失败的声音也居多。甚至有网友晒图升级至VIP通道,抢票十万余次也依然失败。网友的声讨引发用户对这种付费产品的质疑:花了几十元钱怎么能辨别到底加没加速?这种套餐真会提高网速吗?
  第三方软件优势:省去手动输入验证码
  与此同时,《重庆晚报》记者也在手机上分别下载了5款比较常见的抢票软件:智行火车票App、铁友火车票App、高铁管家App、携程App、掌上火车票App。此外,还下载了铁路12306官方App用作对比。
  记者测试后发现,通过加速包和会员充值,除了功能有所增加外,对抢票还是没什么帮助。那么抢票软件的优势到底在哪儿?记者发现,抢票软件还是有方便之处的。这5款抢票软件除了在登录12306账号时需手动输入验证码外,在抢票过程中完全不需手动输入验证码和手动刷新。
  也就是说,用户只要选定列车时间、出发地、班次后,点击抢票,一直到列车出发前一天,用户可以不用管,系统会自动监控余票,并提交订单,用户只需完成付款即可,省去了手动输入验证码的麻烦。
  抢票软件如何实现这一步的?网络安全专家胡瑶告诉记者,绕过安全验证码的方式有很多,业内已出现可识别验证码的程序,自动识别验证码,而普通用户操作则需5-10秒,“软件每分钟能达到15次以上自动抢票,而且是24小时不间断,效率比人手动刷票高很多。”
  第三方软件风险:乘客个人信息无保障
  记者在测试这5款App时,每一款都需用户在其软件上登录12306账号。记者发现,软件会迅速抓取到记者账户上所有用户的姓名、身份证号、电话等信息。
  网络安全专家胡瑶表示,通过第三方软件或者网页购票,最大的风险在于个人信息安全无法保障。铁路方面也表示,12306并未授权第三方软件售票,乘客要购票请直接登录12306官网。
  此外,第三方软件还有不少“坑”,乘客很容易就掉进去。例如在付款时自动勾选加速包,有的会自动勾选意外险,还有的会变向加价代售费,稍不留神就会被消费。
  业内人士:软件搭售行为是“趁火打劫”
  提到抢票软件自动抢票行为,不少网络安全专家表示,自动抢票、自动识别在技术上不算高明,只是技术手段代替了人工手段,效率上提高了许多,但同时软件存在信息泄露、诈骗钱财的可能性。
  针对大部分抢票软件都存在搭售行为,有业内人士表示,订票付款默认勾选加速包、意外险或者手续费等选项,增加用户购票成本,实际已涉嫌侵犯消费者自主选择权,“如果消费者不仔细看,就会莫名多花冤枉钱,就是趁火打劫。”
  一方面软件有风险,一方面用户又觉得软件“方便管用”,其实在很大程度上是无奈的选择。
  文章来源:旅游刊 重庆晚报
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