“长城至十三陵，50元包来往车费、保险和午餐”、“六环内公交大巴免费接送”……当您在北京公交站牌上看到一个个大幅优惠的“一日游”广告，千万别以为自己捡到了优惠大礼包，因为这是从事非法“一日游”生意者的圈套。负责公交站务设施维护的北京公交广告有限责任公司副总经理张建新提醒游客，北京提供正规“一日游”服务的北京旅游集散中心从不在公交站台、线路站牌上贴广告。游客参加正规“一日游”，可到前门箭楼西南侧的北京旅游集散中心购票乘车，也可在北京旅游集散中心官网上购票，或拨打咨询电话88531111。

　　最容易迷惑外地游客的是植入公交站牌的高仿真“一日游”广告。它们故意做成公交站牌一样的白绿色底版，上面印有“公交旅游专线”字样，联系电话却是一个手机号……

　　“这旅行社去长城、十三陵，玩一天才几十块钱，打个电话吧……”南三环一公交车站，一对刚来北京的夫妇商量着参加“一日游”，想照着公交车站站牌的广告打电话时，文明服务引导员劝阻了他们。这对夫妇听说公交站牌上的“一日游”广告是冒牌货时，怎么也不相信：“这站牌和其他的一样，不是正规车吗？”

　　张建新说，公交站牌上的都是非法“一日游”小广告，“每年我们配合城管、旅游等部门进行多次清除，要投入大量人力、物力、财力。但效果甚微，前边清理后脚就又贴上了，我们很无奈。”

　　本市公交站牌被非法“一日游”广告“入侵”的情况有多严重？张建新说，北京公交广告有限责任公司负责全市2000多个太阳能厢式站杆的日常维护维修，仅去年公司就投入几百万元，对站杆加固、整修，并定制了4000块“排队上车、文明出行”公益广告牌，替换非法植入的“一日游”广告。

　　可不到两个月，新换上去的4000块公益广告几乎被洗劫一空，非法“一日游”广告卷土重来。“最让我们头痛的，是‘一日游’广告不仅入侵公交站牌，还对站牌造成严重破坏。”张建新说，以前太阳能厢式站牌有个PVC板的面罩，不法分子往里面插入“一日游”广告时，野蛮拆除PVC面板，破坏了站牌的整体结构。为抵制不法之徒的破坏，他们把面罩改换成整块玻璃，提高强度，并加装封闭锁具，可不法分子或者直接砸碎玻璃，或者拆锁配钥匙，继续在公交站牌添加非法“一日游”广告。

　　更让张建新感到无奈的，非法“一日游”已经成为产业链，有经营“一日游”的，还有冒名“公交广告公司”的李鬼，专门替非法经营者往公交站牌里安装“一日游”广告，给首都公交整体形象抹黑。

　　【揭秘】 “50元全包”，游客上车得再加钱

　　非法“一日游”小广告号称“每位乘客50元全包”，您可别当真。从事正规“一日游”业务多年的导游郭女士说，同样是八达岭长城至十三陵（定陵）的“一日游”线路，正规经营的北京旅游集散中心目前制订了140元/人的特价，门票汽油钱等固定成本大约就是130元。

　　非法“一日游”为何能打出“50元全包”？正是沿途旅游景区(点)、旅游商店、医疗咨询点为非法“一日游”提供高额回扣，才会让非法“一日游”有生存的基础。因此，参加非法“一日游”的游客，想要真的50元玩一天，几乎是不可能的。

　　郭女士介绍，非法“一日游”旅行社最惯用的头一个伎俩就是等开车后，临时加行程，找一处外地游客不熟悉或没听说过的“景点”，一张口就是要价百八十元的门票钱，如果有游客提出不去，导游可能立即变脸：“去留自由，不去的人前面直接下车。”迫于人生地不熟的压力，游客们此时只好就范。

　　非法“一日游”牟利的另一招，就是“偷梁换柱”。最典型的例子是，开车前说好去八达岭长城、定陵，游客一下车，才发现到了水关长城、昭陵，门票就差了好几十元。

　　“即便是去水关长城、昭陵景点，游客游览的时间总共也不会超过三个小时，余下的多半天时间，就是非法旅行社为自己留下的‘创收点’。”郭女士解释，车从十三陵出来，导游会开始宣讲某类玉器的神奇，“明朝皇帝长寿的秘诀就是使用了这种玉器。”接着，旅行车会停在一个集中卖玉石的商场。逛完玉石商场，回到车上，导游又开始讲解中医的奥妙。游客下车会发现自己又到了一处医疗咨询点，有一群“老专家”把脉。说是免费诊断，但实际上如果游客不买药，“老专家”便立即结束诊断。更蹊跷的是，不管游客被“诊断”出什么毛病，一般都被建议服用同一种成药，根据“疗效”，买药少则二三百元，多则掏个千余元。

　　如果跟着“黑车”“黑导”完成“一日游”，一天下来，这些游客游三四个景点，还要逛上四五个店铺。

　　“导游和司机俩人的收入全靠在购物场所的提成，还有一些结余的门票费用。”郭女士说，每人一天至少能获得三四百元的收入，当然，从事非法“一日游”的旅行社还要拿大头。