此次京东布局文旅，在外界看来对标企业也一定是阿里巴巴。

　　众所周知，阿里在文娱和旅游板块上近年来也不惧颇深。2016年，阿里巴巴正式筹建阿里巴巴文化娱乐集团，其前身为阿里巴巴集团大文化娱乐板块。在旅游板块，阿里巴巴于2014年10月28日成立航旅事业部升级的航旅事业群，即2016年10月27日，阿里旅行升级的全新品牌飞猪。

　　两者，同时都具有文学板块、旅游板块但两者文旅产业链战略上是否真正具有对立性呢?

　　泛乐是京东3C文旅的重要切口

　　11月1日，根据第三方数据调研机构易观数据显示, 2017年第三季度京东以36.2%的市场份额成为线上图书销售第一，第二则为当当，市场份额为35.1%;天猫市场份额17.5%，位居第三。2017年是京东图书上线7周年，首次成为图书线上市场第一，那未来除了卖纸质书，还能干什么?京东为什么会重组3C事业部呢?

　　大数据和数字化是重要原因。京东表示，在文化方面，图书作为文化业务的代表产品，数字化、电子化趋势已经不可逆;在旅游方面，3C产品的轻量化、轻薄话也是大势所趋，旅行是3C产品应用很重要的一个场景，如果把产品定位在高客单值、高品质用户，3C产品对应的用户是所有品类中客单值最高的，最接近中产用户定位的。

　　泛娱乐会是京东3C文旅的一个重要切口。京东3C文旅事业部负责人胡胜利就表示，“京东从定义游戏笔记本电脑开始到建立游戏泛娱乐联盟，到成立游戏手机联盟，11.11之前正式发布全球第一个游戏手机的硬件标准，我们通过游戏和泛娱乐来和年轻人握手。我想这应该也是更名3C文旅事业部的原因之一。”

　　京东在文化旅游项目上的战略布局很少被外界所知。

　　京东相关负责人表示，在文化业务方面，图书商品数字化、电子化的趋势已经不可逆转，京东在线上有着大量的电子书资源，与3C商品结合水到渠成;而在旅游业务方面，3C产品的轻量化、轻薄化也是大势所趋，旅行是3C产品重要的应用场景之一。此外，旅游业务瞄准的客户群体多有一定消费能力，如果把产品定位在服务高客单值、高品质的用户，3C产品对应的用户是最适合的。

　　在旅游布局方面，京东也有多次资本动作。

　　2014年1月收购今夜特价酒店;2014年12月以5000万美元战略投资途牛;2015年5月投资总计3.5亿美元用于认购途牛股份。目前，途牛第一大股东是海航集团，持股占比26.5%;京东位列第二大股东，持有20.6%的股权。

　　此外，京东3C文旅事业部的京东生活旅行还集中与芬兰航空、万达主题娱乐、海昌海洋公园、戴斯酒店集团、北京壳牌等八家国内外知名生活旅行服务品牌商签订战略合作协议。与京东生活旅行合作的八家品牌商将提供：包括数据开放、渠道互通、会员权益共享、营销产品定制等全方位的服务。

　　布局战略生态是阿里巴巴的大目标

　　对于阿里巴巴而言，在整体战略生态方面则显得更加重。

　　就旅游业务，阿里巴巴旗下有与整个电商业务并列的部门和品牌，2016年10月，阿里巴巴将旗下阿里旅行升级为新品牌“飞猪”。当年双11，阿里补贴飞猪8.5亿元红包，还在互联网基因注入旅游业上做了各种尝试。从目前飞猪的内部调整架构来看，飞猪和支付宝国际也正在进行深度整合，实际上双方已经合成一个团队来打海外，他们希望把海外目的地的购物商、餐饮商和飞猪的行程应用打包。今天阿里的"全球游"主要是由飞猪和支付宝国际共同来承担，实际上已经合成一个团队来打海外。目前，两个团队已完成海外BD的整合部署。

　　在泛文娱产业，阿里巴巴该板块囊括了阿里巴巴集团旗下的阿里影业、合一集团(优酷土豆)、阿里音乐、阿里体育、UC、阿里游戏、阿里文学、数字娱乐事业部。文娱体育这一大块业务在阿里集团的战略地位持续也走高，是阿里生态布局重要一块儿。

　　同时，在这当中，阿里巴巴与京东的最大共性是在新零售方面。如果“盒马鲜生”是阿里新零售的一个风向标，那看京东的未来，“3C"动向是一个绝对重要的指标。此前，京东已经宣布实施无界零售战略，打通线上线下以及更多的流量入口。实际上，京东将3C与文旅组合在一起，同样也是无界零售的一个具体的落地。

　　相较之下，京东的文娱更多是围绕图书出版行业，阿里文学业务主要围绕网络文学展开，京东的大文娱和阿里巴巴大文娱业务并不存在直接的交叉。在旅游方面，对于阿里巴巴来说，在整个战略生态中旅游并不是一个特别重要的着力点，但京东则在旅游方向发力较重。

　　综合来看，阿里在文旅板块上的布局模式相对较重，很多业务都是独立公司运作，而京东的做法更多是与合作伙伴联合布局。

　　因此有业者认为，京东的京东精准定位，不存在与巨头产生对立的竞争关系。但也有业者认为，在京东这么一个重要的头牌品类部门，加持文娱和旅行业务，改名，短期可能是为“双11”造势，但在长期战略上，京东一定是有新的野心和图谋，但这也是京东新的3C文旅事业部的机会与挑战所在。

　　文章来源：旅游刊